甘肃金昌市交通局:无法满足司机诉求,市区出租车仍停运

通途培训 2018-4-4 1271


金昌市交通运输局、金昌市公路运输管理处积极应对出租汽车停运事件

3月29日,金昌市区出租车司机因要求“‘两权合一’即车辆产权、营运权归出租车司机所有”和公布《出租车承包经营合同》首付承包费及月承包费和保险费的构成等诉求,将近百分之九十车辆停运,目前已持续五天。

事件发生后,市委、市政府领导高度重视,相关领导都做出了批示,市委政法委、市交通运输局、市公安局等部门专题研究,积极应对;3月29日、30日由相关部门与司机代表对话沟通,听取诉求,答复问题,要求各出租汽车公司加大宣传力度,深入开展思想工作,积极开展矛盾化解和劝导工作,同时行管部门依法调用应急运力,缓解了市民出行不便的问题。

因出租车司机与出租车公司签订的《出租车承包经营合同》明确约定车辆所有权归出租车公司所有,根据《合同法》、《物权法》的规定,出租车司机要求所有权归己的诉求,不属于政府行业管理部门职能范畴;另外,经营权归出租车司机与交通运输部《巡游出租汽车经营服务管理规定》第五条规定的“国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营”的原则相悖,且三家出租汽车公司的车辆经营权尚未到期,也未发生收回的法定情形,经营权归出租车司机的诉求没有法律依据。因此关于司机们“两权合一”的诉求无法满足。截止目前,市区出租车仍处于停运状态。

为了保证出租行业稳定,交通行管部门将继续密切关注事态进展,加大舆情监控,做好维稳疏导;进一步加大政策法规的宣传力度,提高出租车司机的法律意识和法制观念,引导他们通过正常程序和合法渠道进行维权。

我们呼吁广大出租车司机尽快投入营运,维护行业声誉,切实履行文明城市市民应尽的义务。


最新回复 (1)
全部楼主
  • 通途培训 2018-4-4
    引用 2
    我非代表出租车公司,但既然当初签订了合同,就应该遵守合同,这是公民崇法,尚法的表现。罢工真的无济于事,只能让滴滴赚钱,市场竞争,优胜劣汰。
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